Assicurazione Bonus Malus
Le polizze RC auto in Europa sono spesso associate al meccanismo del
bonus-malus.
Il mercato viene segmentato per area geografica, età, anni di
conseguimento della patente, tipologia di veicolo assicurato, in base
all'entità e frequenza degli incidenti. In particolare quest'ultimo
parametro, che è solo uno degli indicatori che portano alla
determinazione del premio, viene espresso secondo una scala ove
l'assicurato perde o guadagna posizioni in base al numero dei sinistri.
In base alle modifiche introdotte dalla L. 40/2007 i sinistri sono
rilevanti ai fini della penalizzazione solo quando all'assicurato viene
attribuita una responsabilità superiore al 50 per cento, sussistendo
tuttavia il cumulo qualora nella stessa annualità assicurativa
l'assicurato ne cagioni più di uno. In questa scala per l'attribuzione
delle penalizzazioni o dei vantaggi, ogni posizione viene chiamata
"classe di merito" ed evolve, in meglio o in peggio, ad ogni scadenza
annuale. L'attestato di rischio è il documento che certifica la classe
di merito.
Non è più possibile delineare un meccanismo comune per l'evoluzione
ed il numero delle classi, perché ogni compagnia utilizza una propria
scala interna con un numero variabile di posizioni nonché regole proprie
per la perdita o il guadagno delle stesse. Per rendere confrontabili
queste scale e consentire il passaggio da una compagnia all'altra, la
legge prevede una scala di conversione universale (CU) con 18 posizioni e
regole evolutive prefissate.
Nell'attestato di rischio è riportata l'equivalenza tra la scala
interna adottata dalla compagnia con la quale si è assicurati e tale
scala di conversione universale; le 18 classi della scala di conversione
universale sono identificate dal prefisso CU (CU1, CU2... CU18). Nella
scala CU la posizione di partenza, per chi si assicura per la prima
volta, è la classe CU14 che è da considerarsi intermedia. Resta inteso
che cambiando compagnia assicuratrice, quella nuova riconvertirà la
classe CU nella propria classe di merito sulla scala interna, e tale
posizione potrà essere identica alla CU, migliore o peggiore. Molto
spesso nelle scale interne è rilevante un intero quinquennio di
comportamento (con o senza sinistri), al contrario della CU che viene
influenzata unicamente dall'ultima annualità di assicurazione.
Tratto da wikipedia.org: http://it.wikipedia.org/wiki/Bonus_Malus#Meccanismo_del_bonus-malus
06 / 05 / 2010
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